Tänu selle kergele,{0}}tugevusele ja kergesti vormitavale olemusele kasutatakse ABS-plasti laialdaselt busside sisepaneelide valmistamisel. Seoses rahvusvaheliste ohutusstandarditega-üldsuse mureteema-on selge järeldus: ABS-i sisepaneelid, mis on läbinud leegiaeglustava-modifikatsiooni ja ametliku sertifikaadi, vastavad täielikult peamistele rahvusvahelistele sõidukite ohutusstandarditele, nagu EL ja Põhja-Ameerika omad, mistõttu on need ülemaailmselt aktsepteeritud ja nõuetele vastavad materjalid; vastupidi, muutmata standardne ABS ei vasta autode ohutusnõuetele.
Tulepüsivus on rahvusvahelise sõiduki salongi ohutuse põhikriteerium, kuna arvukad autoriteetsed standardid kehtestavad busside interjööris kasutatavatele materjalidele ranged eeskirjad. Eelkõige toimib ELi ECE R118 ülemaailmne busside sisemuse tuleohutuse standard, mis nõuab selgesõnaliselt, et salongi materjalide horisontaalne põlemiskiirus ei tohi ületada 100 mm/min. Modifitseeritud ABS-sisepaneelid vastavad pidevalt nendele standarditele ja võivad saavutada kõrgeima-taseme UL94 V-0 leegiaeglustuse-reitingu; need taluvad tulega kokkupuutel püsivat põlemist ja kustuvad kiiresti pärast süüteallika eemaldamist, pidurdades tõhusalt tule levikut.
ABS-i sisepaneelid paistavad silma ka kõrgete{0}}rahvusvaheliste ohutusnõuetega. EL-i standard EN45545 raudtee- ja reisisõidukite tuleohutuse kohta seab ranged nõuded suitsutiheduse, soojuse eraldumise määra ja suitsu toksilisuse kohta; nõuetele vastav leegi-aeglustav ABS vastab HL2 ohutustaseme nõuetele selliste põhiparameetrite osas nagu hapnikuindeks ja suitsutihedus, tagades tulekahju korral vähese suitsu ja madala toksilisuse, et maksimeerida reisijate ohutust evakueerimise ajal. Lisaks vastab materjal Põhja-Ameerika autode süttivusstandardile FMVSS 302 ja RoHS-i keskkonnanõuetele, -on raskmetallide ja ohtlike halogeenitud ainete vaba-, mis vastab nii ohutus- kui ka keskkonnakriteeriumidele.
Lisaks tuleohutuse ja keskkonnakaitsega seotud rahvusvahelistele nõuetele vastavad ABS-i füüsikalised omadused rahvusvaheliste sõidukite ohutusnõuetega. Materjal on sitke, löögikindel-ja purunemiskindel; see ei tekita teravaid kilde, mis võivad konarlikul sõidul või väiksematel kokkupõrgetel põhjustada sekundaarseid vigastusi. Lisaks pakub see suurepärast vastupidavust äärmuslikele temperatuuridele ja korrosioonile, muutes selle sobivaks erinevates kliimates ja piirkondades kogu maailmas. Selle struktuurne stabiilsus tagab vastupidavuse deformatsioonile või pragunemisele pikaajalisel-kasutamisel ning vastab rahvusvahelistele busside sisemuse vastupidavuse ja ohutuse standarditele.
Kokkuvõtteks võib öelda, et busside sertifitseeritud-leegiaeglustiga modifitseeritud ABS-sisepaneelid vastavad täielikult peamistele rahvusvahelistele ohutusstandarditele-, nagu ECE R118, EN45545 ja FMVSS 302, ning pakuvad tulekindluse, kaitsevõime ja keskkonnaohutuse kombinatsiooni. Ülemaailmses bussitööstuses laialdaselt kasutusel olevate interjöörimaterjalide ohutust tunnustavad autoriteetsed rahvusvahelised sertifitseerimissüsteemid.