Auto katuseboksi hulgimüük
Busmani autode katuseboksid on välisreiside hoiulahenduste põhitoode, mis on loodud spetsiaalselt ülemaailmsetele autotööstuse järelturu ostjatele. Kvaliteetseid PC/ABS-i, PC/ASA- ja ASA/ABS-komposiitmaterjale ning täiustatud vaakumvormimistehnoloogiat kasutades on toodetel peamised eelised, nagu vastupidavus, kerge disain ja vastupidavus äärmuslikele keskkondadele. Nad on saanud mitmeid rahvusvahelisi sertifikaate, sealhulgas CE, TUV ja ISO9001, ühilduvad peamiste automudelitega kogu maailmas ning on eelistatud partnerid piiriüleses kaubanduses, originaalseadmete valmistajate/ODM-i ja hulgiostudes.
Toote omadused
Busmani katuseboksides kasutatakse tööstusharu -juhtivat vaakumvormimistehnoloogiat, mis saavutab suure-täpse vormimise nelja põhietapi kaudu: lehtede eelsoojendamine, vaakum-adsorptsioon, vormi vormimine ja jahutamine/seadistamine.
Lehtmaterjali kuumutatakse konstantsel temperatuuril kuni pehmenemiseni, tagades materjali ühtlase elastsuse.
Vaakumi negatiivne rõhk liimib pehmendatud lehtmaterjali tihedalt kohandatud vormi pinnale, kopeerides täpselt vormi kontuure.
Kiire jahutamine ja seadistamine hoiab ära kokkutõmbumise ja deformatsiooni, tagades mõõtmete täpsuse (viga ±2mm või väiksem).
Õmblusteta disain pärast vormimist parandab nii üldist välimust kui ka konstruktsiooni stabiilsust ja tihendamist.
Võrreldes traditsioonilise survevaluga vähendab vaakumvormimistehnoloogia tooraine raiskamist (kasutusmäär üle 95%), suurendab tootmise efektiivsust ning võimaldab valmistada suuremaid mõõtmeid ja keerukamaid kumeraid pindu. See võimaldab katuseboksidel täita aerodünaamilise disaini nõudeid (voolujooneline välimus vähendab tuuletakistust, suurendab kütusekulu suurtel kiirustel kuni 5%), maksimeerides samal ajal hoiuruumi (maht kuni 300–500 liitrit).
Põhimaterjalid
| Substraadi tüüp |
Löögikindlus (kJ/m²) |
Ilmastikukindlus (UV test) |
Kõrge temperatuuri vastupidavuse vahemik (kraad) |
Madal temperatuurivahemik (kraad) |
Kohanemise põhistsenaariumid |
|
PC/ABS sulamist leht |
Suurem kui 25 või sellega võrdne |
1000 tundi ilma vananemiseta |
-30~80 |
-40~90 |
Üldstsenaariumid, enamik kliimavööndeid üle maailma |
|
PC/ASA sulamist leht |
Suurem kui 28 või sellega võrdne |
2000 tundi ilma vananemiseta |
-30~85 |
-45~95 |
Kõrge temperatuur ja intensiivne päikesevalgus, rannikualad, kus on palju soola |
|
ASA/ABS komposiitleht |
Suurem kui 26 või sellega võrdne |
1500 tundi ilma vananemiseta |
-25~82 |
-40~92 |
Suurepärane hinna ja kvaliteedi suhe, sobib keskmise{0}} kuni-madala laiuskraadiga kliimavöönditesse |
Kohandamise atribuudid
Kohandatav suurus
Panipaiga pikkust, laiust ja kõrgust saab kohandada vastavalt sõiduki mudelile, katuse suurusele ja panipaiga vajadustele, et maksimeerida katuseruumi kasutamist.
Kohandatav värv
Toetab põhivärve, matte värve ja isikupärastatud mustri kohandamist. Kasutab keskkonnasõbralikku värvimistehnoloogiat, tagades kauakestva-värvi, mis ei tuhmu ja sobib ideaalselt sõiduki värviga.
Kohandatavad funktsioonid
Valikuliste funktsioonide hulka kuuluvad sisseehitatud{0}}jaoturid, rihmade kinnitusseadmed, külgmiselt-avatavad uksed ja päikesepatarei laadimispaneelid, mis sobivad erinevatele kasutusstsenaariumidele.
Võimsad lahendused ettevõtte kasvuks
Busman pakub ühest{0}}kohandamise teenusesüsteemi. Professionaalne klienditeenindusmeeskond pakub isikupärastatud lahendusi, mis põhinevad kasutaja vajadustel, nagu sõiduki mudel, kasutusstsenaarium ja eelarve. Disainimeeskond loob 3D-renderdusi vastavalt kasutaja nõudmistele ning proovid tehakse pärast kasutaja kinnitust tasuta (tasutakse vaid vormideposiiti, mis tagastatakse pärast masstootmist), tagades toote ootustele vastavuse. Pärast proovi kinnitamist on masstootmise tsükkel vaid 15-30 päeva, toetatud kiirendatud tootmine. Kasutatakse põrutuskindlaid pakendeid ning logistika ja kohaletoimetamine katavad maakera koos kahju hüvitamisega.
