Armatuurlaud on sõiduki sisemuse oluline komponent, integreerides ohutuse, funktsionaalsuse, mugavuse ja dekoratiivsed omadused.
Armatuurlaud on sõiduki peamine ohutusfunktsioon, pakkudes kokkupõrke ajal mõningast löögikindlust ja omades suurepäraseid energia neeldumisomadusi. Armatuurplaadil asuvad turvapadjad, mis võimaldavad reisijate kaitsmiseks kokkupõrke korral õigeaegset kasutuselevõttu. Armatuurpaneel toimib ka üliolulise salvestusseadmena, millel on käetoetused, hoiukastid, tassihoidjad ja muud funktsioonid, mis vastavad autojuhi ja reisijate igapäevastele vajadustele. Armatuurlaud on piirkond, mille autojuht ja reisijad on kõige otsesemad, ning selle kujundus seab prioriteediks kasutamise ja mugavuse. Multimeediumnupud asuvad tavaliselt armatuurlaual mugavaks igapäevaseks kasutamiseks. Esteetiliste maitsete rahuldamiseks võetakse armatuurlaua esialgse kujundusfaasis arvesse erinevaid paigutusvalikuid ja dekoratiivseid elemente. Üksikud dekoratiivelemendid on loodud selleks, et suurendada sõiduki siseruumi üldist sügavust ja tehnoloogiat. Dekoratiivseid materjale võib liigitada tahke puidu, ehtsa naha, nahka või kangaks. Dekoratiivsete elementide valik määratakse kindlaks sõiduki positsioneerimise ja potentsiaalsete klientide vajaduste põhjal.
Kolm kujundusskeemi praeguste tavamudelite armatuurlaua jaoks.
⒈ Traditsioonilised mehaaniliste instrumentide paneelid rõhutavad funktsionaalsust ja lihtsust, millel puudub keeruline kontroll. Tavaliselt sisaldavad need ainult olulisi sõidukontrolle, lülititega, mida juhivad traditsioonilised tõuke- ja pöördemeetodid. Kuigi nende eeliste hulka kuulub lihtne paigutus, toimimismugavus ja vastupidavus, puudub neil tehnoloogiatunne ja need võivad hõlpsalt põhjustada visuaalset väsimust.
⒉ Dual - ekraaninstrumendipaneeli kujundus on praegu populaarne disainikeel. Läbi {- suure ekraaniga saab kuvada sõiduteavet, meelelahutusteavet jne. See kujundus parandab armatuurlaua terviklikkust ja koordineerimist ning parandab oluliselt sisetekstuuri.
⒊ Ujuv armatuurlaud, mis on Tesla esmakordselt tutvustatud kujunduskontseptsioon, integreerib sõiduteabe ja juhtimisnupud suurele keskjuhtimiskriiele, kasutades traditsiooniliste füüsiliste nuppude asemel puutetundliku ekraaniga juhtseadmeid. See disain õhutab tehnoloogiatunnet, minimeerides samas armatuurlaua muid dekoratiivseid elemente, mille tulemuseks on lühike ja elegantsem disain.
Praegu on armatuurlaua trimmipaneelid valmistatud peamiselt kangast, nahast, PVC -st, PU -st ja täispuidust. Tahket puitu ja nahast sisustust kasutatakse peamiselt luksusmudelites, mida on kallis ja raskesti töödelda. Enamik armatuurlaua trimmipaneele tavapärastel mudelitel on valmistatud PVC -st või PU -st. PVC/PU pinnal on komposiitprotsessi ajal ka mitmesuguseid probleeme. Kui neid probleeme ei lahendata õigeaegselt, mõjutab see osade kvalifitseeritud määra tõsiselt, mille tulemuseks on tohutu raiskamine.
Kui kliimaseadme juhtpaneelil tekivad kortsud, võib see olla tingitud ebaühtlasest pingest PU nahale pakkimisprotsessi ajal, põhjustades nurkades kortse. Seda probleemi saab tõhusalt lahendada, lõigates PU naha järskudes nurkades eraldi ja optimeerides pakkimisjärjestust. Esmalt teravate nurkade mähkimine ja spetsialiseeritud seadmete kasutamine nende soojendamiseks ja raviks. See tagab nurkades ühtlasema stressi, suurendab stressi kestust ja minimeerib lokaliseeritud ebaühtlast stressi.