Ülemine pagasiraam on busside sisemuse põhikomponent, mis ühendab endas panipaiga, ventilatsiooni ja kaunistuse, mõjutades otseselt reisijate kogemust ja salongi kvaliteeti. Praegu kasutab valdav enamus turul olevaid reisi- ja turismibusse oma ülaosa pakiraamide põhimaterjalina ABS-plastist lehte, mis on toodetud kõrgel temperatuuril{1}}vaakumvormimisprotsessi abil. Tänu oma suurepärastele materjaliomadustele ja küpsele töötlemistehnoloogiale on sellest saanud busside interjööri peamine valik.
ABS-plastist lehed on modifitseeritud insenerplastid, mis on spetsiaalselt välja töötatud sõidukite siseruumide jaoks ja millel on peamised eelised, nagu kõrge tugevus, hea sitkus, kulumiskindlus ja vastupidavus deformatsioonile. Võrreldes traditsiooniliste metallmaterjalidega on ABS-lehed kergemad, vähendades tõhusalt sõiduki kogumassi ja energiatarbimist. Samal ajal on sellel materjalil suurepärased leegiaeglustajad ja vananemisvastased -omadused, võimaldades sellel pikka aega vastu pidada keerukas keskkonnas, kus sõiduki sees on vahelduvad kõrged ja madalad temperatuurid. See ei ole altid pragunemisele ega pleekimisele, vastab täielikult bussi salongi ohutusstandarditele, tasakaalustades nii praktilisuse ja ohutuse.
Kõrge{0}}temperatuuriline vaakumvormimine on kvaliteetsete-bussi pakiraamide loomise võtmeks. Tootmise ajal kuumutatakse lamedaid ABS-plastlehti esmalt täpselt ühtlaselt pehmenenud oleku saavutamiseks. Seejärel paigaldatakse need spetsiaalsesse vormi, kasutades vaakumi alarõhu adsorptsioonitehnoloogiat, tagades tiheda sobivuse vormi kontuuridega ja luues pakiraamile ühes tükis oleva konstruktsiooni, sealhulgas selle kumera kesta, panipaigad ja õhukanali süvendid.
See ühe{0}}tüki vormimise protsess kõrvaldab traditsioonilise splaissimise ja kokkupaneku puudused. Saadud pakiraam on õmblusteta ja suurepärase tihendiga, kohandub ideaalselt katusele-kinnitatud kliimaseadmetega ja kõrvaldab sellised probleemid nagu õhulekked ja ebatavalised helid. Samal ajal kujundab protsess täpselt sileda ja tasase pinna, välistades vajaduse keeruka sekundaarse töötlemise järele ja võimaldades erinevaid tekstuure, nagu matt ja puidusüütega viimistlus, mille tulemuseks on väga esteetiliselt meeldiv välimus.
Kasutades ABS-materjali ja vaakumvormimistehnoloogiat, saavutab bussikatusele{0}}kinnitatud pakiraam kerge, suure tugevuse, kõrge esteetika ja suure kohanemisvõime tasakaalu. Selle stabiilne struktuur ja mugav hooldus vastavad reisijate hoiustamise vajadustele, sobitades samas bussi üldise sisekujundusega, muutes selle kvaliteetse-bussi interjööri tööstusliku tootmise näiteks.