Autotehnoloogia pideva arendamise korral muutuvad autotööstuse välisosade jõudlusnõuded üha kõrgemale. Polüpropüleenplastid arenevad kõrgema tugevuse, jäikuse, soojustakistuse, ilmastikukindluse jms suunas, parandades pidevalt koostise ja vormimise ja töötlemise tehnoloogiat, töötatakse välja uued polüpropüleenist plastid ja nende komposiidid, mis vastavad autotööstuse kõrge jõudlusega vajadustele, et vastata autotootjate, tiibade ja muude osade rakendusnõuetele.
Kaitseraua
Puuraugid on autotööstuse välisosade põhikomponent ja polüpropüleenist plasti kasutatakse laialdaselt nende ainulaadsete jõudluse eeliste jaoks.
(1) Polüpropüleenist kaitseraudadel on olulised kerged omadused. Võrreldes traditsiooniliste kaitseraudadega näitab polüpropüleen tiheduse olulist eelist, mis muudab polüpropüleenist valmistatud kaitseraudade kvaliteedi oluliselt vähenenud. Autotööstuse üldise jõudluse vaatenurgast aitavad kergemad kaitserauad vähendada sõiduki kogukaalu, optimeerides sellega sõiduki käitlemist, mis on kooskõlas kerge disainiga kaasaegse autotööstuse tootmisel. Autotööstuses, mis pöörab suurt tähelepanu kulude kontrolli ja tõhususe vahelisele tasakaalule, muudab polüpropüleeni suhteliselt madalad toorainekulud koos küpse töötlemise tehnoloogiaga kaitseraua tootmiskulusid tõhusalt.
(2) Polüpropüleenist kaitseraudadel on suurepärane kokkupõrkeenergia imendumise jõudlus. Tootmisprotsessis kasutatakse tavaliselt süstimisvormimisprotsessi ja puhverkonstruktsiooni saab selle sisemise struktuuri kujundamisel hoolikalt planeerida. Kui sõiduk puutub kokku madala kiirusega kokkupõrkega, suudab kaitseraud tõhusalt absorbeerida ja hajutada kokkupõrke teel tekkivat energiat polsterdamisstruktuuri ja polüpropüleenist plasti enda elastsete deformatsiooniomadustega. Kehakaitse seisukohast võib see tõhusalt vähendada kokkupõrke mõju keha struktuurile ja minimeerida kehakahjustusi, näiteks mõlke ja deformatsioone, vähendades sellega järgnevaid remondikulusid ja hooldusalasid. Jalakäijate kaitse vaatenurgast võib energia-absorbeerimise omadus mõõta mõju kokkupõrkehetkel jalakäijatele, mis võib teatud määral vähendada jalakäijate vigastuste astet.
Polüpropüleenist kaitserauad on kasu materjali ja standardiseeritud paigaldusprotsessi hõlpsast töötlemisest, mis muudab kahjustatud kaitseraudade parandamise ja asendamise suhteliselt lihtsaks ja mugavaks autotööstuse järelmüügi säilitamiseks.
Tiivad
Kuna kasvav nõudlus energiasäästu järele ja heitkoguste vähendamine autotööstuses, on kehamassi vähendamine muutunud autode kavandamis- ja tootmisprotsessis üheks peamiseks probleemideks.
Tiibpaneelides kasutatud polüpropüleenist plasti suhteliselt madal tihedus vähendab selle komponendi massi märkimisväärselt, millel on omakorda positiivne mõju sõiduki kogukaalule. See kerge efekt aitab vähendada sõiduprotsessi ajal veeremiskindlust ja õhutakistust, realiseerides seega kütusekulu vähendamise eesmärki, mis on kooskõlas autotööstuse jätkusuutliku arengu praeguse suundumusega ja millel on suur tähtsus energiatarbimise tõhususe parandamisel.
Pidades silmas keerulisi töötingimusi, millega tiibade paneelid seisavad autosõiduprotsessis, näiteks tugeva tuuletakistuse kandmisel ja sageli kivide mõjul maanteepinnale jne. Tiibpaneelide tugevus ja jäikus on ranged nõuded. Sel põhjusel peavad tiivapaneelides kasutatavad polüpropüleenplastid läbima spetsiaalsed modifitseerimisprotsessi, et tõhusalt parandada polüpropüleenist plasti mehaanilisi omadusi, nii et neil oleks piisav tugevus ja jäikus, et tiivapaneelid suudaksid püsivaid survet tuuleresistentse tekitamiseks suurel kiirusel, ja vältida muul viisil.
Kivimõjudega toimetulemisel saavad modifitseeritud polüpropüleenist tiibade paneelid tõhusalt vältida pinna kriimustusi ja purunemist nende hea löögikindluse tõttu, säilitades välimuse terviklikkuse ja esteetika ning kaitsta sõiduki üldist välimust.